Le Bridgestone Driveguard, déjà disponible pour le marché nord-américain depuis le printemps 2014, débarque enfin en Europe. Sa particularité : le roulage à plat – ou runflat – compatible avec tous les véhicules disposant du contrôle de pression TPMS. Le confort apporté par cette fonctionnalité est-il uniquement anecdotique ou au contraire représentatif d’une tendance irréversible des constructeurs automobiles en matière de liaison au sol ? Read more →
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